2-я волна
всероссийского исследования уровня финансовой грамотности

«Туристская привлекательность России для европейцев»Спецпроект

Исследовательские решения

Эксперты

Все
директор направления исследований в сфере человеческого капитала

«Развитие электронного правительства, формирование инфраструктуры, позволяющей гражданам страны получать большинство услуг в дистанционном формате, – это одна из важнейших составляющих цифровой экономики в нашей стране. Цифровые сервисы стали привычными для многих россиян, однако нельзя забывать, что значительная доля населения имеет сравнительно низкий уровень цифровой грамотности. Примерно каждый третий россиянин – испытывает тревогу, когда сталкивается с современными технологиями, чувствует беспокойство из-за активного внедрения новых технологий в повседневную жизнь и считает, что развитие инноваций представляет опасность в долгосрочной перспективе.

Для того, чтобы повысить уровень доверия граждан, увеличить долю пользователей цифровыми сервисами, необходима комплексная работа: со стороны самих граждан – в части развития своих цифровых знаний и навыков, со стороны государства – в плане поддержания положительного имиджа электронных сервисов, обеспечения их безопасности и удобства».

директор направления исследований в сферах туризма и транспорта

«Двукратное превышение “запланированного” весной числа туристов связано как с общей усталостью населения от ограничений ввиду пандемии, так и с активными действиями всех игроков туристического рынка. Ростуризмом совместно с ведущими туроператорами были сформированы новые туристические продукты, много внимания уделялось продвижению отдыха внутри страны». 


директор направления исследований в сферах туризма и транспорта

«Последние несколько лет автомобиль в России снова становится предметом роскоши. И дело не только в увеличении стоимости самого автомобиля, его обслуживания и расходов на топливо, но и в появлении косвенных расходов (страховка, хранение, парковка и многое другое), стоимость которых также постоянно растет. Владеть автомобилем становится достаточно дорого, поэтому многие склоняются к сокращению издержек и выбирают более экономичные модели.

В то же время в ряде регионов наблюдаются существенные улучшения в системе общественного транспорта, а также появляется каршеринг. Все это стимулирует ряд автовладельцев полностью отказаться от личного транспорта. Именно поэтому для сохранения объемов продаж в массовом сегменте легковых автомобилей производителям необходимо выпускать на рынок современные бюджетные модели, позволяющие своим владельцам компенсировать косвенные затраты за счет существенной экономии на прямых расходах – топливе и обслуживании автомобиля».


директор направления исследований в сфере человеческого капитала

«Сегодня уровень цифровых компетенций людей во многом предопределяет конкурентоспособность человека на рынке труда. В то же время современные цифровые технологии открывают широкие возможности для новых, в том числе дополнительных форм занятости. Финансовая индустрия – это один из наиболее привлекательных для трудоустройства, а также крайне технологичный сектор экономики. В нем для людей, владеющих цифровыми навыками, открываются большие возможности для заработка»

директор направления исследований в сфере человеческого капитала

«Заказать еду по интернету, отправить email, зайти в социальные сети – такие активности совершали большинство россиян за время самоизоляции. Однако более сложные цифровые вопросы, такие как обеспечение безопасности своих персональных данных, до сих пор вызывают затруднения у пользователей. Большинство россиян могут долго оставаться на уровне базового пользователя, не вникая ни в какие детали и не стараясь осознанно повысить свои цифровые компетенции и улучшить навыки использования цифровых технологий. Результаты всероссийского репрезентативного тестирования уровня цифровой грамотности на нашей платформе “Цифровой гражданин” подтверждают отсутствие комплексных знаний россиян в цифровой сфере и необходимость развития целого ряда компетенций».

директор направления исследований в сферах туризма и транспорта

«Большие расходы на транспорт связаны не только с длительностью перелета в Россию или с протяженными маршрутами внутри страны, но и с недостаточным уровнем развитости региональной сети авиаперевозок: большинство поездок по России происходит через московский транспортный узел.

При этом самый долгий авиаперелет из европейских столиц в Москву – чуть больше пяти с половиной часов. И в среднем 2-3 часа необходимо тем жителям, которые вылетают из европейских столиц с наибольшим уровнем туристической активности. Такая территориальная доступность дает возможность позиционировать Россию как страну с транспортной близостью к Европе, а опасения по поводу негостеприимности россиян можно развеять с помощью проведения информационной кампании.

Приоритетная задача развития туристской отрасли в России в будущем – работа с населением. Знание английского языка, готовность и возможность оказать туристам помощь с ориентированием на местности, а также соблюдение правил вежливости и гостеприимства — важнейшие факторы для обеспечения иностранным гостям дружелюбной среды».


Оставайтесь в курсе!

Свежие данные и комментарии экспертов у вас в почте

Спасибо!

Вы подписались на рассылку

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с тем, что указанные в форме данные будут переданы Аналитическому центру НАФИ

Спецпроекты

Смотреть все

С нами уже работают